下一代Jeep自由侠将采用标致2008造车平台


据《汽车新闻》报道,世界第七大汽车集团菲亚特-克莱斯勒日前在供应商会议上表示,品牌下一代小型车将全面采用法国标致雪铁龙集团的CMP平台。

在另一封菲亚特-克莱斯勒发给关键零部件供应商的内部信里,公司告知供应商们无限期暂停下一代小型和微型车辆的研究和研发。目前菲亚特-克莱斯勒的做法是改装小型车平台,借此来实现品牌电动化。

“出于保密和竞争原因,现阶段我们将不做更多详细说明。”菲亚特-克莱斯勒发言人告诉《汽车新闻》。

今年7月16日,菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙商议决定成立新公司,并命名为“Stellantis”。该词来源于拉丁语“stello”,意味着“to brighten with star与群星共同闪耀”。

菲亚特克莱斯勒和标致雪铁龙对这个名字做了一点小解释:“这个名字的拉丁文来源向其创始公司的丰富历史致敬,与天文学的融合,则抓住了推动这一行业变革性合并的乐观、活力和改革的真正精神。”

双方宣称将在明年第一季度之前完成合并。

8月1日,菲亚特克莱斯勒(简称“菲克集团”)对外发布2020年第二季度业绩:来自持续经营业务的净亏损与调整后的净亏损均为10亿欧元。调整后息税前利润为-9亿欧元。集团工业自由现金流为负49亿欧元。

截止2020年6月30日,集团的可用流动资金为175亿欧元,其中不包括从意大利联合圣保罗银行获得的信贷额度中未使用的45亿欧元。

销售方面:北美大区销量22.5万台,下降62%,净收入下降53%。亚太大区销量2.1万台,下降40%,净收入下降44%。欧洲中东非洲大区销量12.9万台,下降65%,净收入下降60%。拉美大区销量4.7万台,下降68%,净收入下降77%。

7月底,广汽菲克两大股东广汽集团和菲亚特克莱斯勒签署战略合作备忘录,希望借此提振中国市场表现。

(责任编辑:李芷萱_NS4254)

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